Pavyzdžiui, šiandieninio automobilio rida yra 15 W km.Atkreipkite dėmesį keisdami stabdžių trinkeles. Stabdžių diskai dažniausiai būna labai susidėvėję,ir prie stabdžių diskų vidinių ir išorinių žiedų krašto bus pakopa.Kadangi stabdžių trinkelės ir stabdžių disko išorinis žiedas nesutampa, bus 1 mm atstumas.
Jei stabdžių trinkeles montuosite tiesiogiai, gali būtidvi problemos. Vienas yrakad stabdžių trinkelių kraštas liestųsi su stabdžių disko vidinių ir išorinių žiedų laipteliais, sukeldamas braižymo garsą.Kitas yrakad pirkdami stabdžių trinkeles su gamintojo pavaduotojo prekės ženklu turėtumėte atkreipti daugiau dėmesio į šią problemą. Kartą sutikote nežinomą stabdžių trinkelę, įsigytą automobilių dalių mieste, o sumontavus automobilį buvo sunku stabdyti. Kai jį nuėmėte, stabdžių trinkelės buvo per plačios, o abi trinkelių pusės buvo prispaustos tiesiai ant stabdžių trinkelių laiptelių, tarp jų nėra jokio kontakto. Žinoma, jie negali sustoti.
Toliau esančiame paveikslėlyje pavaizduotos poliruotos stabdžių trinkelės, kurių vidus ir išorė turi būti nupoliruoti į kampus.
Taigi montuodami stabdžių trinkeles nupoliruokite stabdžių trinkeles pagal stabdžių diskų susidėvėjimą ir laiptelių aukštį. Mūsų automobilių remonto meistras, keisdamas stabdžių trinkeles, nustatė, kad diskas buvo per giliai susidėvėjęs.Stabdžių trinkeles nunešė į parduotuvės priekį ir kampiniu šlifuokliu nupoliravo. Savininkas atrodė nustebęs. Po to savininkas pasakė, kad, jo manymu, tyčia juos plonai susidėvėjome, sutrumpinę pakeitimo ridą.
Kai kas sakys, kad nuvažiavus dešimtis tūkstančių kilometrų vis tiek trinsis į stabdžių disko laiptelius, tiesa, bet trinties triukšmo nebus.
