1. Kodėl stabdžių trinkelės skleidžia triukšmą įėjimo metu?
Sumontavus naują stabdžių trinkelę, kontaktinis paviršius prieš įvažiuojant yra nepilnas, todėl laukiamo stabdymo efekto pasiekti nepavyks.
Įvažiavus kontaktinis paviršius bus pilnas, kad būtų pasiektas geriausias stabdymo efektas.
Veikia pagal laikotarpio planą
Sumontavę naujas stabdžių trinkeles, keletą kartų paspauskite stabdžių pedalą prieš pradėdami pašalinti tarpą montavimo metu
Geriausias stabdymo efektas matomas nuvažiavus 200 km, o nepertraukiamo ir avarinio stabdymo reikia kiek įmanoma vengti.
2. Ant stabdžių trinkelių yra pašalinių medžiagų
Kai stabdžių diskas stabdymo metu susitinka su vandeniu esant aukštai temperatūrai, stabdžių diskas akimirksniu „užgesinamas“ ir susidaro kietos dėmės ant paviršiaus, o tai sumažina jo kietumą. Stabdymo metu užgesintas stabdžių disko metalas patenka į stabdžių trinkelę ir sukelia neįprastą triukšmą.
Nors užgesintas metalas, patekęs į stabdžių trinkelę, neturės įtakos stabdymo poveikiui, sukels neįprastą stabdžių disko susidėvėjimą ir triukšmą.
Sprendimas
Patikrinkite ir išvalykite arba pakeiskite stabdžių diską, nupoliruokite arba pakeiskite stabdžių trinkeles.
3.Prastas stabdžių apkabos grąžinimas ir ekscentrinis susidėvėjimas
Apkaba yra surūdijusi arba užstrigusi, todėl kreipiamasis kaištis sutepamas nepakankamai, o grįžtamasis srautas prastas, todėl stabdžių trinkelės ir stabdžių disko kontaktas neužbaigtas, atsiranda ekscentriškas susidėvėjimas ir neįprastas triukšmas, turintis įtakos stabdymo poveikiui, todėl sutrumpėja stabdžių tarnavimo laikas. stabdžių kaladėlė.
Sprendimas
Patikrinkite stabdžių rato cilindro ir kreipiamojo kaiščio grįžimą; Patikrinkite stabdžių trinkelės vertimą laikiklyje; Atlikite nuodugnią stabdžių sistemos priežiūrą ir pakeiskite stabdžių trinkeles.
4. Stabdžių diskas labai susidėvėjęs
Priežastis yra ta, kad stabdžių diskas yra pernelyg susidėvėjęs, o krašte yra laiptelių, dėl kurių stabdžių trinkelės trinties medžiagos kraštai nusidėvi labiau nei vidurinė dalis, todėl kyla nenormalus aukšto dažnio triukšmas, stabdžių pedalas drebėjimas ir nenormalus trinties medžiagos susidėvėjimas, kai įjungiamas stabdys.
Sprendimas
Patikrinkite, ar stabdžių trinkelės atitinka stabdžių diską; Patikrinkite trinties plotų skirtumą tarp stabdžių trinkelės ir stabdžių disko;
Patikrinkite arba pakeiskite stabdžių diską.
5. Per didelis stabdymas aukštoje temperatūroje
1. Stabdžių apkaba negrįžta į pradinę padėtį. Jei stabdžių apkaba ilgą laiką negrįžta į pradinę padėtį, stabdžių trinkelių temperatūra bus per aukšta, sukeldama eroziją ir trinties medžiagų gedimą arba klijų gedimą;
2. Dėl ilgalaikio stabdymo krenta arba nukrenta šlakas. Šią situaciją daugiausia lemia ilgas nuokalnėn. Kalnuotose vietovėse kelias ilgas dėl stačių šlaitų. Patyrę vairuotojai važiuodami nuokalne naudoja stabdymą su pertrūkiais, tačiau naujokai linkę ilgą laiką stabdyti nuolat, dėl to nesunku sukelti abliaciją, šlakus ir plėvelės lupimąsi;
Sprendimas
Patikrinkite stabdžių apkabos grįžimą ir atlikite nuodugnią stabdžių sistemos priežiūrą; Patikrinkite stabdžių diską ir atitinkamai pakeiskite; Pakeiskite stabdžių trinkeles;
6. Nenormalus šalto stabdžio garsas
Sezoniniu drėgnu oru lengva girdėti žemo dažnio ir stiprų nenormalų stabdymo triukšmą, kai automobilis šaltas. Pagrindinė priežastis yra ta, kad kai stabdžių diskas yra drėgnoje aplinkoje, ant paviršiaus lengvai susidaro oksido sluoksnis, dėl kurio stabdymo metu pasikeis stabdžių disko kontaktinis paviršius su stabdžių trinkelėmis, sukeldamas neįprastą triukšmą.
Sprendimas
Po kelių stabdymo kartų oksiduota stabdžių disko paviršiaus dalis išlyginama, todėl stabdžių trinkelės glaudžiai priglunda prie kontaktinio stabdžių disko paviršiaus, o nenormalus triukšmas išnyksta.
7. Stabdžių trinkelių medžiaga
Žinome, kad dauguma stabdžių trinkelių yra pagamintos iš pusiau metalinių medžiagų. Tai reiškia, kad stabdžių trinkelėse yra daug metalo pluošto. Jei gamybos procesas nėra geras, nesunku sumaišyti dideles metalo daleles arba stabdžių trinkelės per kietos, todėl lengva skleisti neįprastus garsus
Sprendimas
Nenaudokite nekokybiškų stabdžių kaladėlių, rinkitės įprastų gamintojų gaminamas stabdžių trinkeles.
8. Trinties koeficientas per didelis
Trinties koeficientas yra per didelis, todėl stabdžių trinkelės atrodo kaip pjaustančios stabdžių diską; Stabdžių trinkelės standumas yra tiesiog artimas stabdžių disko standumui, todėl lengva generuoti rezonansą, o garsą sukuria vibracija;
Sprendimas
Pakeiskite vardinį koeficientą atitinkančias stabdžių trinkeles ir stabdžių diskus.
9. Stabdžių trinkelės visiškai susidėvėjusios
Jei tai yra cypimas, pirmiausia patikrinkite, ar stabdžių trinkelės beveik išnaudotos (skamba pavojaus trinkelės)
Trintis tarp stabdžių trinkelės metalo ir stabdžių disko yra didelė, stabdžių diskas yra pažeistas.
Sprendimas
Patikrinkite stabdžių trinkelių ir stabdžių diskų susidėvėjimą, pakeiskite stabdžių trinkeles ir atitinkamai pakeiskite stabdžių diskus
