1. Stabdžiai sunkiai atsinaujina
Stiprų stabdymą daugiausia lemia prastas stabdymo laiko ir stabdymo jėgos valdymas. Tai ryškiai atsispindi daugelyje naujokų. Be gero įvažiavimo su automobiliu, reikia įvaldyti tam tikrus valdymo įgūdžius.
Stabdymo įgūdžiai: lėtai ir nuolat spauskite stabdžių pedalą, kad tolygiai sulėtėtų. Kai automobilio kėbulas linkęs sustoti, lėtai kelkite stabdžių pedalą, kol jis visiškai atleis sustojęs.
Būtina užtikrinti saugų atstumą nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės, lėtai spausti stabdžių pedalą, palaikyti stabdymo jėgą, o vėliau jėgą didinti arba mažinti pagal priekyje važiuojančios transporto priemonės greitį.
Stabdymo įgūdžiai: priekiniam automobiliui pradėjus stabdyti (dega stabdžių lemputė), uždėkite koją ant stabdžių pedalo, tolygiai naudokite jėgą, tolygiai sulėtinkite iki tokio pat atstumo kaip ir priekinis automobilis, laikykite pėdą trasoje, stebėkite priekinio automobilio greičio pokytį ir reguliuoti stabdymo jėgą.
Stabdydami įkalnėje taip pat turėtumėte stabdyti lėtai, o tai yra lėčiau nei važiuojant lygiu keliu, tačiau stabdžių pedalo atleidimo greitis yra didesnis nei lygiame kelyje, kad greitis nesumažėtų. per daug. Transporto priemonėms su mechanine pavarų dėže dėl per greitai krentančio greičio lengva įjungti netinkamą pavarą. Per žema pavara privers drebėti automobilio kėbulą. Todėl atkreipkite dėmesį į savalaikį perjungimą po stabdymo nuokalnėje.
Stabdymas nuokalnėje yra sudėtingesnis ne tik naudojant stabdžių sistemą, bet ir naudojant variklį. Jei stabdžiai naudojami ilgą laiką važiuojant nuokalne, ypač ilgoje nuokalnėje, stabdžių trinties trinkelės gali lengvai perkaisti, todėl sumažėja stabdžių efektyvumas. Norint to išvengti, transporto priemonėms su mechanine pavarų dėže važiuoti nuokalne būtina naudoti žemą pavarą. Paprastai tariant, galima naudoti trečią pavarą. Automobiliams su automatine pavarų dėže negalima pilti kuro prasidėjus nuokalnei. Turite lėtai didinti greitį. Jei reikia, naudokite stabdį greičiui valdyti.
Sukant reikia stabdyti prieš įvažiuodami į posūkį, sulėtinti greitį, kad į posūkį įvažiuotumėte lėtai, o tada pagreitinti, kad išvažiuotumėte iš posūkio. Stabdydami posūkyje pasukite kryptį ir reguliuokite kūno laikyseną bet kuriuo metu išilgai posūkio. Nespauskite stabdžių, ypač transporto priemonių išorinėje eismo juostoje, kad neprarastumėte transporto priemonės kėbulo kontrolės.
5. Nepanikuokite kritinėje situacijoje
Sustabdykite greitį, kad sustotumėte per trumpiausią laiką ir atstumą. Šiuo metu pirmiausia reikia greitai nuspausti stabdžių pedalą iki apačios ir tuo pačiu pasiruošti avarinės linijos prijungimui. Tiesą sakant, tai nėra sudėtinga, bet svarbiausia, kad jis būtų pakankamai tvirtas, kad iš tikrųjų galėtumėte spausti stabdžių pedalą.
Jei avarinis stabdys gali sustabdyti automobilį prieš kliūtį, tai gerai. Jei negalite, turėtumėte pagalvoti, ar galite to išvengti. Avarinis vengimas dar vadinamas stabdžių sujungimu. Svarbiausia yra vairuoti ir išvengti kliūčių, kai stabdžių pedalas nuspaustas iki apačios. (Šis metodas taikomas tik transporto priemonėms su ABS)
7. Statant automobilį nereikia nuolat spausti stabdžio
Stabdant nebūtina nuolat spausti stabdžio. Galite atleisti stabdį vieną kartą, kol automobilis visiškai sustos. Nes jei stabdysime norėdami sustabdyti transporto priemonę, turėsime santykinai didelį poveikį, kai stabdysime tol, kol automobilis sustos. Norint sumažinti arba sušvelninti šio smūgio poveikį, galima vieną kartą atleisti stabdį, kol automobilis visiškai sustoja, o tada švelniai stabdyti, kol automobilis sustos.
8. Lengvai stabdykite lietingomis dienomis, kad apsaugotumėte stabdžių sistemą
Be to, kad lietingomis dienomis atsargiai naudojate avarinį stabdį, taip pat galite švelniai stabdyti važiuodami vandeniu permirkusiu keliu, kad pašalintumėte vandenį nuo stabdžių disko, kad išvengtumėte korozijos ir rūdžių bei apsaugotumėte stabdžių sistemą.
Trumpai tariant, geras stabdymas yra ne tik vairavimo gebėjimų įsikūnijimas, bet ir vairavimo įgūdžiai, kuriuos turime turėti kasdien vairuojant. Tai ne tik atsakomybė už mus pačius, bet ir atsakomybė prieš kitus bei visuomenę!
